開催予定のレース 
| 開催日 | 大会名 | レース場 | 種類 | バ場 | 区分 | 距離 | 回 | 季節 | 天気 | 状態 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 4/13 | MILE | 阪神 | 外 | 芝 | マイル | 1600 | 右 | 春 | 晴 | 良 |
レース一覧
| 開催日 | 大会名 | レース場 | 種類 | バ場 | 区分 | 距離 | 回 | 季節 | 天気 | 状態 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2021 | ||||||||||
| 05/14 | タウラス杯 | 東京 | - | 芝 | 中距離 | 2400 | 左 | 春 | 晴 | 良 |
| 06/14 | ジェミニ杯 | 京都 | 外 | 芝 | 長距離 | 3200 | 右 | 春 | 晴 | 良 |
| 07/23 | キャンサー杯 | 東京 | - | 芝 | マイル | 1600 | 左 | 夏 | 晴 | 稍重 |
| 08/24 | レオ杯 | 阪神 | 内 | 芝 | 中距離 | 2200 | 右 | 夏 | 晴 | 良 |
| 09/21 | ヴァルゴ杯 | 阪神 | 外 | 芝 | マイル | 1600 | 右 | 秋 | 晴 | 良 |
| 10/22 | ライブラ杯 | 京都 | 外 | 芝 | 長距離 | 3000 | 右 | 秋 | 晴 | 良 |
| 11/23 | スコーピオ杯 | 東京 | - | 芝 | 中距離 | 2000 | 左 | 秋 | 雨 | 重 |
| 12/21 | サジタリウス杯 | 中山 | 内 | 芝 | 長距離 | 2500 | 右 | 冬 | 晴 | 良 |
| 2022 | ||||||||||
| 01/22 | カプリコーン杯 | 中京 | - | 芝 | 短距離 | 1200 | 左 | 冬 | 雪 | 重 |
| 02/18 | アクエリアス杯 | 東京 | - | ダート | マイル | 1600 | 左 | 冬 | 晴 | 良 |
| 03/22 | ピスケス杯 | 阪神 | 外→内 | 芝 | 長距離 | 3200 | 右 | 春 | 雨 | 不良 |
| 04/22 | アリエス杯 | 中山 | 内 | 芝 | 中距離 | 2000 | 右 | 春 | 晴 | 良 |
| 05/24 | タウラス杯 | 東京 | - | 芝 | 中距離 | 2400 | 左 | 春 | 晴 | 良 |
| 06/14 | ジェミニ杯 | 東京 | - | 芝 | マイル | 1600 | 左 | 春 | 晴 | 良 |
| 07/14 | キャンサー杯 | 阪神 | 内 | 芝 | 中距離 | 2200 | 右 | 夏 | 曇 | 稍重 |
| 08/13 | レオ杯 | 中山 | 外 | 芝 | 短距離 | 1200 | 右 | 夏 | 晴 | 良 |
| 09/15 | ヴァルゴ杯 | 大井 | - | ダ | 中距離 | 2000 | 右 | 秋 | 晴 | 稍重 |
| 10/14 | ライブラ杯 | 阪神 | 外 | 芝 | マイル | 1600 | 右 | 秋 | 曇 | 良 |
| 11/13 | スコーピオ杯 | 京都 | 外 | 芝 | 中距離 | 2200 | 右 | 秋 | 晴 | 良 |
| 12/15 | サジタリウス杯 | 中山 | 内 | 芝 | 長距離 | 2500 | 右 | 冬 | 曇 | 稍重 |
| 2023 | ||||||||||
| 01/14 | カプリコーン杯 | 中京 | - | 芝 | 短距離 | 1200 | 左 | 冬 | 晴 | 良 |
| 02/17 | アクエリアス杯 | 東京 | - | ダ | マイル | 1600 | 左 | 冬 | 雪 | 重 |
| 03/14 | ピスケス杯 | 中山 | 内 | 芝 | 中距離 | 2000 | 右 | 春 | 晴 | 良 |
| 04/13 | アリエス杯 | 京都 | 外 | 芝 | 長距離 | 3200 | 右 | 春 | 晴 | 良 |
| 06/13 | MILE | 東京 | - | 芝 | マイル | 1600 | 左 | 春 | 雨 | 不良 |
| 08/18 | DIRT | 船橋 | - | ダ | マイル | 1600 | 左 | 夏 | 晴 | 良 |
| 10/13 | CLASSIC | ロン シャン | - | 芝 | 中距離 | 2400 | 右 | 秋 | 雨 | 重 |
| 12/11 | LONG | 中山 | 内 | 芝 | 長距離 | 2500 | 右 | 冬 | 雪 | 重 |
| 2024 | ||||||||||
| 2/18 | SPRINT | 阪神 | 内 | 芝 | 短距離 | 1400 | 右 | 冬 | 曇 | 稍重 |
共通仕様と思われるもの（重要な部分のみ）
- レース場条件は固定、調子はラウンド1及びラウンド2は不調〜絶好調までランダムとなる
決勝ラウンドは全員絶好調で固定 - ウマ娘を１プレイヤーにつき３人出し、その中の誰かが１着になればそのプレイヤーの勝利
- プレイヤー３名、ウマ娘９名のレースとなり、NPCはいない
ランクB以下（B＋ではダメ）(2022年5月開催のタウラス杯よりA＋に変更)A＋以下のウマ娘のみ選出できるオープンリーグ、ランク無制限のグレードリーグがある。報酬一覧はコチラ- 予選は１セット5戦で、規定勝利回数を満たすと次のラウンドへ進行する
- 決勝は１セット1戦のみの1発勝負。人事を尽くして天命を待とう。
育成、参加する上で押さえておきたい事項
- オープンリーグは一見初心者用に見えるが、ランク計算ツールなどを用いてBギリギリに調整したプレイヤーも散見される。
「B+しか作れないからオープン行くわ」というのは正しい判断だが、じゃあ適当に育てたBキャラで勝てるのかというとそんな甘いものではないため自分の育成状況などを考慮してどちらのリーグにするか参加を決めたい。
ちなみに報酬は基本グレードリーグの方が美味しい為制限バトルがしたい訳じゃなければサポカが揃って来たらさっさとグレードリーグへ行った方がいい。 - モブがいないため普段のチームレースではあまり発動しないようなスキルが容易に発動できたりする
当然チームレースで簡単に発動できたものが発動できなくなることもある（主に順位、追い抜きが条件のスキル） - バ場・天気・コース条件が固定なので、決まった緑スキルを確実に発動させられる。緑スキルはアイコンのマークのステータスが加算される（靴マークならスピードup、ハートマークならスタミナup）
⚪︎、◎表記のあるものは⚪︎で40up、◎で60up 丸表記の無いものは60upとなっている。なお素ステ+緑スキルで合計ステ1200以上になったらステ上限を超える。
ex.スピード1200+左回り〇+季節ウマ娘◎=1300- 確定発動の緑スキルは左右回りと季節ウマ娘はスピード、根幹距離非根幹距離とレース場はスタミナ、良馬場道悪はパワー、天候は根性(優先度低め)、脚質コツは賢さに補正。
- コツスキルは賢さupに加えて視界が広がる効果もおまけでついてくる。常時発動な上に◎では金スキルの数値と同等の視界を得られるのでスキルptが関係ないチャンミでは実質金視界スキルの上位互換。ただ賢さ+60の効果自体は薄い。ちなみに賢さ400脚質適性Sのスキル発動率＝賢さ400脚質適性Fのスキル発動率であり、緑スキルや脚質適性などによる賢さ補正はスキルの発動率には影響しない。
- バ場適性はパワー補正、距離適性はスピード補正、脚質適性は賢さ補正（スキルの発動率には影響しない）となっている。レース条件が固定であるため適正は確実に発動できる。適性Sで実質10%の補正を得られる為、チャンミではURAと同等かそれ以上に赤因子が重要になる。
- コース毎に設定されたコース係数を満たすステータスが存在していると速度に補正が掛かるので601〜、901〜以上を目指そう。参照ステータスに関してはチャンミ毎に掲載されるコース概要の画像で確認。
速度に関して詳しくはレース中に使われる数値を参照。
結局勝つにはどうすればいいんや？
- 距離適性S(一部短距離では芝S)、スピード1200、スパートできるスタミナ、有効な終盤加速スキル。
この4つを揃えればグレードリーグでもある程度戦える。(オープンリーグは調整が別)
さらに上を目指すなら上記の4つを揃えたうえでパワーと賢さをできるだけ上げて左右回り季節ウマ娘良バ場道悪を取って距離脚質コーナー筆頭の中盤速度スキルを増やしまくれ。 - 重要度は(スパートに必要な)スタミナ＞スピード(距離適性もココ)＞パワー＆賢さ＞根性
パワー(加速)に関してはスキルで補えるが賢さはスキルで補えないのでスピードの次に盛るなら賢さの方が若干優位か(諸説あり) - ※2/24のレースシステム変更により以前よりも根性の重要性が上がった。追い比べが発生しやすいコースでは根性もしっかり盛りたい。
- 誰かが1位を取ればいい仕様上デバフスキルで敵を妨害するのも手(デバフは味方には当たらない)。エース+デバフ+デバフという編成も一つの手だがやる気や事故に弱くなるので一長一短。
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