最終更新:ID:9dWTcoVwqQ 2021年03月16日(火) 03:20:15履歴
【キング・オブ・エメラルド】キングヘイロー | |||
レアリティ | ☆1 | ||
---|---|---|---|
バ場適性 | |||
芝 | A | ダート | G |
距離適性 | |||
短距離 | A | マイル | B |
中距離 | B | 長距離 | C |
脚質適性 | |||
逃げ | G | 先行 | B |
差し | A | 追込 | D |
成長率 | |||
スピード | 0% | スタミナ | 0% |
パワー | 20% | 根性 | 10% |
賢さ | 0% | - | - |
新設!URAファイナルズ
育成考察
原作再現のレース内容のため、初期ステータスでは適正外のレースを非常に多く走らされる。
安定のためにはマイル及び中距離の因子は必要だろう
パワーに適正があるため、差しと合っているのは救いか
デビュー戦は先行のほうが安定する…かも
お休み毎にそこそこの確率で寝不足+やる気ダウンを持ってくるところも難点
SSRやRたづながあるなら基本的には入れておいたほうが良い
スキルはSRエイシンフラッシュやSSRウオッカなどで確保
育成イベントでのスタミナ上昇目的で何かスタミナ属性のサポートを1枚入れておくのも良い
・デビュー〜日本ダービーまで
中距離最長の日本ダービー5着が難関の一つ
基本はスピードかパワーのサポートを見ながら、どちらかor賢さを選択するのが無難
パワートレーニングでスタミナは十分伸びるので、皐月賞(4月前半)までにはスタミナをスキル無しで250程度にしておきたい
日本ダービーを意識しすぎて過剰にスタミナトレーニングを連発しすぎないように。本当に足りなかったらやる程度で済ますこと
適当なスタミナスキルを1つ取得するのも有効(マエストロなど上位スキルまでは不要)
その後の菊花賞は出走だけなのでクリア目的なら無視で良い
・菊花賞〜スプリンターズSまで
短距離1200mのG1である高松宮記念及びスプリンターズS優勝がもう一つの難関
日本ダービーのために稼いでいたスタミナがほぼ無駄になること、
半端なパワーでの差しだと加速前にレースが終わる距離という部分がいやらしい
スピード、パワー共にC〜C+程度であれば勝ちは見込めるだろう
サポートの強化などで、どこまで育成を効率よくできるかが勝負である
・天皇賞(秋)〜URAファイナル
天皇賞(秋)は基本的にパワー育成のスタミナ分で越えられるはず
URAは意識して調整しない限り中距離となる(中距離4レースに対して短距離、マイルは2レース)
中距離で挑むならスタミナはスキル無しで350程度は用意しておきたいが、
おそらくそこまで意識しなくてもパワートレーニングでこの程度のスタミナは確保できているだろう
スピード、パワー共に最低B以上あればスキル次第で勝ちを狙いに行ける
安定のためにはマイル及び中距離の因子は必要だろう
パワーに適正があるため、差しと合っているのは救いか
デビュー戦は先行のほうが安定する…かも
お休み毎にそこそこの確率で寝不足+やる気ダウンを持ってくるところも難点
SSRやRたづながあるなら基本的には入れておいたほうが良い
スキルはSRエイシンフラッシュやSSRウオッカなどで確保
育成イベントでのスタミナ上昇目的で何かスタミナ属性のサポートを1枚入れておくのも良い
・デビュー〜日本ダービーまで
中距離最長の日本ダービー5着が難関の一つ
基本はスピードかパワーのサポートを見ながら、どちらかor賢さを選択するのが無難
パワートレーニングでスタミナは十分伸びるので、皐月賞(4月前半)までにはスタミナをスキル無しで250程度にしておきたい
日本ダービーを意識しすぎて過剰にスタミナトレーニングを連発しすぎないように。本当に足りなかったらやる程度で済ますこと
適当なスタミナスキルを1つ取得するのも有効(マエストロなど上位スキルまでは不要)
その後の菊花賞は出走だけなのでクリア目的なら無視で良い
・菊花賞〜スプリンターズSまで
短距離1200mのG1である高松宮記念及びスプリンターズS優勝がもう一つの難関
日本ダービーのために稼いでいたスタミナがほぼ無駄になること、
半端なパワーでの差しだと加速前にレースが終わる距離という部分がいやらしい
スピード、パワー共にC〜C+程度であれば勝ちは見込めるだろう
サポートの強化などで、どこまで育成を効率よくできるかが勝負である
・天皇賞(秋)〜URAファイナル
天皇賞(秋)は基本的にパワー育成のスタミナ分で越えられるはず
URAは意識して調整しない限り中距離となる(中距離4レースに対して短距離、マイルは2レース)
中距離で挑むならスタミナはスキル無しで350程度は用意しておきたいが、
おそらくそこまで意識しなくてもパワートレーニングでこの程度のスタミナは確保できているだろう
スピード、パワー共に最低B以上あればスキル次第で勝ちを狙いに行ける
継承考察
マイル、中距離の適正確保はほぼ必要
先行もできなくはないが、スピードトレーニングに適性がない点は注意
先行もできなくはないが、スピードトレーニングに適性がない点は注意
コメントをかく