最終更新:ID:rKn1hpy3Eg 2021年09月12日(日) 14:17:33履歴
ハイ!マチカネフクキタルです!
【運気上昇☆幸福万来】マチカネフクキタル | |||
レアリティ | ☆1 | ||
---|---|---|---|
バ上適性 | |||
芝 | A | ダート | F |
距離適性 | |||
短距離 | F | マイル | C |
中距離 | A | 長距離 | A |
脚質適性 | |||
逃げ | G | 先行 | B |
差し | A | 追込 | F |
成長率 | |||
スピード | 0% | スタミナ | 20% |
パワー | 10% | 根性 | 0% |
賢さ | 0% | - | - |
新設!URAファイナルズ
固有スキルについて
来てます来てます来させます!は前方をウマに塞がれると発動する加速スキル。発動タイミングがレース場の構造に依らない珍しい加速スキルである。
固有の発動条件は3位以下でないとダメなので、無理に因子で先行を上げるのはお勧めしない。
実のところ説明のようなバ群を切り拓く力はないようなので、発動しても抜けないものは抜けない。
前が詰まると…という条件は厳しく思えるが時間の制約がないため、ごく一瞬でも発動する。☆3にした上で臨機応変などの横ステップスキルと組み合わせることができれば類のない加速で抜け出す事が期待できる。
ちなみにこれを継承スキルにしても大して強くはないのでお察し(発動時間3/5、性能は☆3Lv1の3/7)。
体感抜け出し力も無いように感じるので継承元としてはかなり微妙。
固有の発動条件は3位以下でないとダメなので、無理に因子で先行を上げるのはお勧めしない。
実のところ説明のようなバ群を切り拓く力はないようなので、発動しても抜けないものは抜けない。
前が詰まると…という条件は厳しく思えるが時間の制約がないため、ごく一瞬でも発動する。☆3にした上で臨機応変などの横ステップスキルと組み合わせることができれば類のない加速で抜け出す事が期待できる。
ちなみにこれを継承スキルにしても大して強くはないのでお察し(発動時間3/5、性能は☆3Lv1の3/7)。
体感抜け出し力も無いように感じるので継承元としてはかなり微妙。
育成考察
中長距離差しウマだが成長率、スキル共に長距離差し向きなのでその方向で育てたほうがよい。
道中それなりの確率でマイルレースを走らされるが、5位以内かつどうせG2、3なのでさしてマイル適正は気にする必要はないのでは。
シニアの夏合宿はどうあれ1つはレースで潰れる事に留意。そこまで直前で厳密に体力管理をする必要はない。
あと開運カードが来たら祈れ。
(以下書きかけ)
逃げ適性が死んでるので途中までは先行もアリ。パワーがある程度育ってきたら差しに切り替えていい。
差しなので終盤系スキルは重要。中長距離なのでスタミナも伸ばしておきたい。そう考えるとサポートはパワー系中心がよいか?
金鯱賞は相手のススズがかなり強いので全勝は難しめ。
有馬の1位も難点と言えば難点だが、スピスタパワB手前くらいあれば充分行けるのでは?(適当)
道中それなりの確率でマイルレースを走らされるが、5位以内かつどうせG2、3なのでさしてマイル適正は気にする必要はないのでは。
シニアの夏合宿はどうあれ1つはレースで潰れる事に留意。そこまで直前で厳密に体力管理をする必要はない。
あと開運カードが来たら祈れ。
(以下書きかけ)
逃げ適性が死んでるので途中までは先行もアリ。パワーがある程度育ってきたら差しに切り替えていい。
差しなので終盤系スキルは重要。中長距離なのでスタミナも伸ばしておきたい。そう考えるとサポートはパワー系中心がよいか?
金鯱賞は相手のススズがかなり強いので全勝は難しめ。
有馬の1位も難点と言えば難点だが、スピスタパワB手前くらいあれば充分行けるのでは?(適当)
継承考察
先述のようにこのウマを継承元にするのはお勧めできない。
このウマの継承元としては無難なのは差し系で発動しやすいテイオー、ルドルフあたり。
因子としてはスタミナ優先、スピードパワーはサポートでカバーする無難な長距離型で良い。
このウマの継承元としては無難なのは差し系で発動しやすいテイオー、ルドルフあたり。
因子としてはスタミナ優先、スピードパワーはサポートでカバーする無難な長距離型で良い。
コメントをかく